大家在做静电防护的时候,关注可能就是湿度,其实温度对静电也有影响?
因温度升高物质活性增强摩擦电压增加;同时温度升高部分物质的导电性增强,易于消除静电。
大家在做静电防护的时候,关注可能就是湿度,其实温度对静电也有影响?
因温度升高物质活性增强摩擦电压增加;同时温度升高部分物质的导电性增强,易于消除静电。
多种功能,可以测试ESD(静电放电)事件,EMF(电磁场),RF(射频)信号
ESD事件侦测:配置ESD传感器模块(货号CTC021或CTC022),侦测CDM、HBM、MM静电放电事件,测出特定位置处的放电次数和放电电压,可设置探测距离1.3 - 38.1cm,具有分辨信号的能力,区分EMI和ESD信号,剔除非ESD相关事件
EMF测试:配置EMF传感器模块(货号CTC028),形成一款专用的场强计、功率密度计和EIRP计
场强计:测量电场强度,显示单位dBμV/m、V/m,可设置天线系数-40dB/m - 40dB/m
功率密度计:测量EMI和RF的功率密度,显示单位W/cm2
EIRP计:测量有效全向辐射功率,显示单位mW,可设置距离0.25 - 20m
RF测试:配置RF传感器模块(货号CTC029),形成RF射频测试仪
测量RF射频,单位:dBμV、dBm、mV
各模块可以方便地拆卸和安装,一旦安装上特定模块后,仪器自动切换到该特定模块的测试功能
彩色触摸屏操作简易
数据保存在SD卡,可以转换为表单格式(EXCEL)
1. 保持皮肤湿润。多喝水、多擦涂润肤霜,增加皮肤表层湿度,减少静电的产生。开车前还可用小金属物品如钥匙先接触车门等位置,以达到消除静电的目的。
2. 提高车内空气湿度。可以铺一块湿毛巾在仪表台上,通过毛巾水分蒸发提高车内的湿度,减少静电的产生。有条件的可在车内加装车载加湿器,行车时也尽量少开内循环空调。
3. 使用静电释放装置,市面上常见的有静电放电器、静电释放棒、静电带、静电贴、除静电钥匙扣等。
4. 使用防静电养护产品,如可在车内车毯、仪表盘等区域使用静电防止剂,使用时可直接喷洒在易导电部位,然后用干布擦拭。另外,选用防静电车蜡也是不错的选择。
1. 加油时不要使用手机等电器设备,也不要有拍打衣物、用化纤梳子梳头等这些易产生静电的不安全行为。
2. 加油前先放电。加油站内的自助加油机本身有释放静电的设计,加油时先触碰一下加油机机身,可放掉身上的静电。
3. 加油过程中不要回到车内,防止静电再次上身。
4. 注意运用好加油枪。加油前可将加油枪在油箱口轻碰一下消除静电,加油时将油枪尽量深入油箱口,可减少汽油蒸汽的挥发,相当于从源头上减少了起火介质。
5. 万一碰到油枪口冒火,千万不要惊慌,应马上停止加油作业,然后将加油枪口远离油源,迅速用灭火器将火扑灭。
1. 勤洗手勤洗脸。看完电视、电脑之后马上洗手洗脸,让皮肤表面上的静电在水中释放掉。
2. 秋冬季尽量不穿化纤类衣服,可尽量选择全棉类的衣物。
3. 触摸墙壁可以除静电。要触碰别人或者金属导体时,可先触摸一下墙壁,或手拿金属钥匙碰一下把手,然后再用手碰,就不会被电了。
4. 梳头发前,梳子沾水可防止头发静电,或者换用木梳、牛角梳梳头。
5. 室内保持一定的湿度。据测试,空气相对湿度超过75%时一般不会产生静电,低于40%~50%时则静电不易逸散,容易形成高电位。因此,室内要勤拖地、勤洒水,或用加湿器加湿。
1. 接地法:这是消除静电危害最简单的方法,主要用来消除导电体上的静电,不宜用来消除绝缘体上的静电。
2. 泄漏法:采用增湿剂和使用抗静电添加剂,促使静电电荷从绝缘体上自行消除。
3. 静电中和法:在静电电荷密集的地方设法产生带电离子,将该处静电电荷中和掉。此方法可以消除绝缘体上的静电。
4. 工艺控制法:可采取尽量降低物料流速,增加含水量等措施。
1. 生产、使用、储存、装卸易燃易爆物品的场所。
2. 产生可燃性粉尘的生产装置、干式捕集法装置以及装卸此类物料的场所。
3. 易燃气体、易燃液体槽车和船的装卸场所。
4. 静电电击能产生危害的场所。
2019年9月30日8:28分,张家港宁兴液化公司,苏BH5285罐车装甲苯时,发生燃爆事故,造成该车司机陈某死亡,装车操作工刘某烧伤。初步了解,是装车台装完车后取样时发生燃爆,原因是违章作业,由司机进行取样,静电导致。
对于测试仪器,很多小伙伴会想购买回来有计量OK就是好的,但是万万没有想到市面上还在流通着高仿(也就是所谓的假货)的产品,在大家不知道的情况下,采购人员已经购买回来了。所以今天ESD圈小编将在这里说明SIMCO FMX-003/004测试仪器的真假应该如何进行辨别,以便大家知晓避免购买到假货。
外观上的颜色不同
真正的本体是导电性。因为含有导电性材质,所以看起来很黑。另一方面,假货是没有导电性的一般的塑料,颜色看变得明亮。
铭牌的区别
真的,CE和废弃标志均在一个铭牌上。
假的,CE标志是后面加工贴上去,并缺少了废弃处理方法标志。
确认导电性
真的,因为主体有导电性。
假的,因为单纯的塑料(绝缘物)而没有导通。
附属品地线的不同
其它方面
假货,由于按下OFF的按钮的状态也流着电流,所以电池的持有不好。
最后,建议大家在购买时,确认包装盒和主体的序列号,确认铭牌。通过官方购买带有合格证书及校准证书的仪器。
11月23日,一加气站员工在引导车辆有序排队时,发现一辆白色厢式货车后车厢不断有液体渗漏到地面,并有白色气体从车厢中向四周扩散。发现这一异常后,加气站员工立即通知厢式货车驾驶员,驾驶员在将车窗摇下的一瞬间,车辆瞬间轰燃,火焰顺势向四周扩散,将加气员以及周围车辆瞬间吞噬。
后经加气站员工沉着冷静的处置,火势得到控制,初步分析,本次事故是由静电引发。
秋冬季节,天气干燥,易燃易爆环境中,特别要注意防静电。
关于在EPA区域中使用周转车是否定义只能使用导电轮子的说法,小编给出的答案是否定的。
20没有强制性要求周转车必须使用导电轮子,那么你使用接地链条也是可以的,只要测试值满足控制标准范围内即可。
品牌:美国TREK
型号:MODEL 520
仪器基本介绍:
TREK 520手持式静电电压表(ESVM)系列产品准确提供非接触物体表面的静电电压测量对于在电离和非电离环境中的应用。工业应用包括测量在LCD制造过程中的电荷累积或测量在半导体制造的静电荷。TREK 520系列ESVMs利用了一个新的测量技术,克服了典型的手持fieldmeter通过提供表面电压测量在本质上独立的传感器探头到被测表面间距的的缺点。
TREK 520系列提供了一个测量系统符合标准化校准可溯源至国家标准与技术研究所的设备。520系列手持式电压表采用了修长的传感器探头的设计,提供了灵活性,让使用大型、笨重的典型手持fieldmeter传感表面在很多地方是不可能达到的测量变成可能。修长的设计还允许小的表面面积的测量、允许更高的空间分辨能力。一个“保存”按钮保留显示测量记录目的的电压值。
美国 TREK 520手持式静电电压测试仪 静电测试仪 主要应用:
人体或对象表面静电量测试,主要用于厂内静电产生情况的抽检
美国 TREK 520手持式静电电压测试仪 静电测试仪 产品特点和参数:
1、非接触式,测量带电体的静电电压
2、独特设计使仪器可以测量某个点的电压
3、测试距离在5mm至25mm间可调,具备Hold功能,精度在5%以内(520-1)
4、可测量充电物体的电压
5、在离子化环境中使用,测试依然准确
6、当测试电压超过量程的50%时,仪器会自动提醒(520-2)
7、测试范围:0至±2kV DC